挑選軸承類型時(shí)，全部掌握軸承的運(yùn)用條件是至關(guān)重要的。下表列出了主要的剖析項(xiàng)目: 挑選辦法
1)軸承的設(shè)備空間 能容納于軸承設(shè)備空間內(nèi)的軸承型 因?yàn)橐?guī)劃軸系時(shí)重視軸的剛性和強(qiáng)度，因而通常先斷定軸徑，即軸承內(nèi)徑。但翻滾軸承有多種尺度系列和類型，應(yīng)從中挑選最為適宜的軸承類型?！?br /> 2)負(fù)荷 軸承負(fù)荷的巨細(xì)、方向和性質(zhì)[軸承的負(fù)荷才能用根本額外負(fù)荷標(biāo)明，其數(shù)值載于軸承尺度表] 軸 承負(fù)荷富于改變，如負(fù)荷的巨細(xì)、是不是只要徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向仍是雙向、振蕩或沖擊的程度等等。在思考了這些要素后，再來挑選最為適宜的軸承類型。一 般來說，一樣內(nèi)徑的軸承的徑向負(fù)荷才能按下列次序遞加：深溝球軸承＜角觸摸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承＜調(diào)心滾子軸承
3)轉(zhuǎn)速 能習(xí)慣機(jī)械轉(zhuǎn)速的軸承類型[軸承轉(zhuǎn)速的界限值基準(zhǔn)用極限轉(zhuǎn)速標(biāo)明，其數(shù)值載于軸承尺度表] 軸承的極限轉(zhuǎn)速不只取于軸承類型還限于軸承尺度、堅(jiān)持架型式、精度等級、負(fù)荷條件和光滑辦法等，因而，挑選時(shí)有必要思考這些要素。下列軸承大多用于高速旋轉(zhuǎn)：深溝球軸承、角觸摸球軸承、圓柱滾子軸承
4)旋轉(zhuǎn)精度 具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型[軸承的尺度精度和旋轉(zhuǎn)精度已由GB按軸承類型規(guī)范化了] 機(jī)床主軸、燃汽輪機(jī)和操控機(jī)器別離請求高旋轉(zhuǎn)精度、高轉(zhuǎn)速和低沖突，這時(shí)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用5級精度以上的軸承。通常運(yùn)用下列軸承：深溝球軸承、觸摸球軸承、圓柱滾子軸承
5)剛性 能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類型[軸承接受負(fù)荷時(shí)，翻滾體與滾道的觸摸有些會發(fā)生彈性變形?！案邉傂浴笔侵高@種彈性變形的變形量較小] 在機(jī)床主軸和汽車末級減速設(shè)備等部位，在進(jìn)步軸的剛性的一起，還有必要進(jìn)步軸承的剛性。滾子軸承接受負(fù)荷生的變形比球軸承小。對軸承施加預(yù)緊(負(fù)游隙)能夠進(jìn)步剛性。該辦法適用于角觸摸球軸承和圓錐滾子軸承。
6)內(nèi)圈與外圈的相對歪斜 剖析使軸承內(nèi)圈與外圈發(fā)生相對歪斜的要素(如負(fù)荷導(dǎo)致的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或設(shè)備差錯(cuò))，并挑選能習(xí)慣這種運(yùn)用條件的軸承類型。 假如內(nèi)圈與外圈的相對歪斜過大，軸承會因發(fā)生內(nèi)部負(fù)荷形成損害。因而應(yīng)挑選能夠接受這種歪斜的軸承類型。通常來說，答應(yīng)歪斜角(或調(diào)心角)按下列次序遞加：圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承(角觸摸球軸承)、調(diào)心滾子(球)軸承
7)設(shè)備與拆開 定時(shí)查看等的裝拆頻度及裝拆辦法 裝拆頻頻時(shí)，運(yùn)用內(nèi)圈與外圈可別離的圓柱滾子軸承，滾針軸承及圓錐滾子軸承較為便利。圓錐孔調(diào)心球軸承及圓錐孔調(diào)心滾子軸承經(jīng)過運(yùn)用緊固件或退卸套可便于裝拆。 軸承構(gòu)造的選定 機(jī)械的類型不一樣，軸承的運(yùn)用條件會有不同，對其功能請求也不盡一樣，但通常來說，一根軸上運(yùn)用的軸承不少于兩個(gè)。并且，為了便于軸向定位，運(yùn)用時(shí)大多將一個(gè)軸承用作固定端軸承，其他則用作自在端軸承。下表列出了固定端與自在端軸承構(gòu)造的挑選。內(nèi)容 適用的軸承型式固定端軸承 用于使軸承軸向定位及固定選用可一起接受徑向與軸向負(fù)荷的軸承為接受雙向軸向負(fù)荷，設(shè)備時(shí)還需要根據(jù)軸向負(fù)荷的巨細(xì)思考相應(yīng)的強(qiáng)度
