FAG軸承常見(jiàn)的故障有哪些怎么排除解決

FAG軸承常見(jiàn)的故障有哪些怎么排除解決

隨著軸承行業(yè)的不斷發(fā)展，F(xiàn)AG軸承應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛，因此FAG軸承的各種問(wèn)題比較常見(jiàn)。

離合器FAG軸承在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的情況并不少見(jiàn)，因此并不罕見(jiàn)。

據(jù)透露，故障即將到來(lái)，判斷和處理是關(guān)鍵。

1。FAG軸承溫度過(guò)高

當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部件允許有一定的溫度。當(dāng)用手摩擦機(jī)構(gòu)的主體時(shí)，感覺(jué)不到熱手是正常的，反之則是FAG軸承溫度過(guò)高。

FAG軸承溫度結(jié)束太高：潤(rùn)滑油的質(zhì)量不令人滿(mǎn)意或惡化，潤(rùn)滑油的粘度太高;機(jī)構(gòu)過(guò)緊的間隙不足;離合器軸承裝配得太緊;軸承座圈在軸上或殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn);

負(fù)載太大; FAG軸承保持架或骨體破損。

2。FAG軸承噪音

允許骨骼軸承在辦公室中有小的運(yùn)行聲音。如果聲音太大或有異常的噪音或沖擊聲，則表明FAG軸承有故障。

骨軸承出芽噪音的結(jié)束是復(fù)雜的，第一個(gè)是FAG軸承內(nèi)圈和外圈的適當(dāng)外部磨損。

由于這種磨損，會(huì)損壞離合器軸承與軸承座，F(xiàn)AG軸承和軸之間的正確關(guān)系，導(dǎo)致軸離開(kāi)正確軌道的準(zhǔn)確位置，并且當(dāng)軸高速移動(dòng)。

當(dāng)FAG軸承疲勞時(shí)，表面金屬剝落也會(huì)增加軸承的徑向間隙并引起異常噪音。

除此之外，F(xiàn)AG軸承潤(rùn)滑劑不充分，形成干摩擦，而軸承破碎會(huì)引起異常聲音。

FAG軸承松動(dòng)后，維護(hù)架松弛，破損，異常軸承也損壞。

拆卸和檢查骨軸承時(shí)，可根據(jù)軸承的損壞情況判斷軸承故障和損壞結(jié)束。

滾動(dòng)表面金屬剝落

＃n FAG軸承骨體和內(nèi)圈和外圈滾道都承受周期性脈動(dòng)載荷的影響，因此接觸應(yīng)力在啟動(dòng)循環(huán)期間發(fā)生變化。

當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，疲勞會(huì)在骨體或內(nèi)圈和外圈滾道上剝落。

如果FAG軸承載荷過(guò)大，這種疲勞會(huì)加劇。

此外，離合器軸承未正確安裝，軸彎曲，滾道被剝離。

FAG軸承滾道的疲勞會(huì)降低軸的精度并引起振動(dòng)和噪音。

2。FAG軸承燃燒

燒灼離合器軸承在滾道和骨體上具有回火顏色。

燒灼端通常潤(rùn)滑油不足，潤(rùn)滑油質(zhì)量不理想或劣化，軸承組件太緊。

3。一般型號(hào)

滾道和軸承滾子之間的接觸顯示了肋的凹坑，解釋了軸承的變型。

離合器FAG軸承的末端受到非常大的靜載荷或沖擊載荷的影響，辦公室外部的局部應(yīng)力超過(guò)材料的彎曲極限。這種情況通常發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。

4。FAG軸承座圈裂紋

軸承圈的端部因軸承過(guò)緊而離合，離合器軸

內(nèi)圈或內(nèi)圈的異常松弛，F(xiàn)AG軸承的公差發(fā)生變化，安裝軸承的外表面加工不良。

5。維護(hù)框架碎片

結(jié)束是由于油不足，骨頭斷裂和比賽歪斜造成的。

6。保持架的金屬連接在骨體上

可能的一端是骨體卡在籠子里或油不夠。

7。滾道的滾道嚴(yán)重磨損

可能有異物落入閥座，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油數(shù)量不合適。